Конкурс на пассажирские перевозки в Новочеркасске выиграла ТКН, но возить пассажиров она, скорее всего, не будет

В Новочеркасске 11 июня завершился конкурс на определение нового перевозчика по автобусным муниципальным маршрутам, и победителем стала… транспортная компания «Новочеркасск» (ТКН), т.е. та же компания, от услуг которой администрация города решила отказаться, объявив этот конкурс. Однако не спешите разочарованно покидать «зрительный зал».

Ранее мы уже писали, что «внеплановый» конкурс по поиску нового перевозчика был объявлен как раз в связи с тем, что ТКН потребовала от администрации города увеличить стоимость проезда на городских маршрутах до 25 рублей, и, получив отказ, сообщила о решении расторгнуть муниципальный контракт на пассажирские перевозки. Администрация города согласилась с новым предложением ТКН и объявила конкурс для поиска другого перевозчика. Так зачем ТКН подала заявку на этот конкурс, если больше возить новочеркасцев не хочет?

Сам конкурс тоже проходил весьма интересно. Заявки подали известные нам ТКН и ИП Шайнидзе, а также две «не наши» транспортные компании – одна из Азова, другая из Аксая. А затем незадолго до окончания конкурса «Аксай-Авто» и ИП Шайнидзе внезапно свои заявки отозвали. И победила ТКН, заявив, что обладает новым современным автопарком автобусов средней и большой вместимости с системой безналичной оплаты, кондиционерами и т.д. И именно эти новые автобусы, а не ржавые грязные помойки, теперь будут перевозить новочеркасцев. И согласно 44-ФЗ была признана победителем. Согласно этому же 44-ФЗ, заказчик, т.е. администрация города, в течение недели должна проверить фактическое наличие у потенциального подрядчика этих комфортабельных автобусов, в противном случае, если конкурсант обманул, конкурс будет считаться недействительным, а компания перекочует в «черный список» подрядчиков. Но даже на этом интересное не закончилось.

Также мы ранее вам рассказывали, что владельцы ТКН подумывают сменить свою сферу деятельности и даже пытались изменить назначение земельного участка, на котором сейчас располагается автобусный парк, под строительство многоквартирных домов. Но получили отказ. Затем появилось очередное подтверждение этому – предприятие посетили представители «Аксай-Авто», по информации сотрудников ТКН, якобы, с целью его покупки. И как сообщил «Городу на Тузлове» осведомленный источник, владельцы ТКН все-таки решили продать этот свой бизнес. Но с «Аксай-Авто» они по какой-то причине не договорились, и в качестве покупателя теперь уже выступают азовчане. По случайному совпадению – та самая азовская фирма, которая была четвертым участником конкурса и проиграла его.

Таким образом, выходит, что хоть ТКН и выиграла конкурс, перевозить пассажиров в Новочеркасске будет азовская фирма. Просто азовчане покупают ТКН. Сумма сделки держится в секрете.

Пока неизвестно, выиграют ли от этого новочеркасские пассажиры. Но точно известно, что старый автопарк ТКН их перевозить не будет – он не соответствует новым повышенным требованиям, предъявляемых к автобусам и качеству услуг условиями нового муниципального контракта. Некоторые предрекают Новочеркасску новую битву легальных и нелегальных маршруток, которая была при мэре Киргинцеве. Чем закончится смена перевозчика в этот раз, станет известно в течение месяца. Но есть большая вероятность, что новочеркасцы, наконец, начнут ездить на новых автобусах, смогут оплатить поездку банковской картой, их обязательно довезут до конечной, и автобусы начнут ходить после 19:00. Мы уже так долго этого ждём, что это просто обязано стать явью.