Грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак» с юбилейным номером 600 Новочеркасский электровозостроительный завод отправил в адрес заказчика - ОАО «РЖД». Место приписки нового локомотива - депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги.
На сегодняшний день «Ермаки» разной составности являются самой массовой выпускаемой серией грузовых электровозов в России. Они играют решающую роль в тяжеловесных грузовых перевозках на востоке России, внося весомый вклад в подъем экономики территорий опережающего развития.
Помимо двухсекционных электровозов 2ЭС5К Новочеркасский электровозостроительный завод выпускает односекционный Э5К и грузовой трехсекционный 3ЭС5К. Особой гордостью НЭВЗа является один из самых мощных в мире четырехсекционный локомотив 4ЭС5К.
Первый 2ЭС5К «Ермак» был изготовлен в 2004 году. Его контрольно-заводские испытания успешно завершились в апреле 2005 года, а уже в августе этого же года на выставке в подмосковной Щербинке новый электровоз получил высокую оценку Президента России Владимира Путина. Глава государства лично вёл «Ермак» почти шесть километров.
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |