В Новочеркасске дороги на улицах Хмельницкого и Орджоникидзе реконструируют

Деньги на разработку проектно-сметной документации заложены в бюджет 2021 года.

В Новочеркасске дороги на улицах Хмельницкого и Орджоникидзе реконструируют

Проект реконструкции сразу двух крупных городских улиц инициирован депутатами городской Думы, чьи округа располагаются по соседству, – председателем городской Думы - главой города Николаем Горкавченко и депутатом от округа № 12 Дмитрием Поповым. Народные избранники за счет «депутатских фондов» организовали проектно-изыскательские работы, а после несколько лет подряд добивались выделения средств на разработку ПСД. На заключительном заседании Думы 25 декабря необходимая сумма – 7 миллионов 130 тысяч рублей – была заложена в бюджет-2021.

Предложенный депутатами проект предполагает ремонт дорог на улицах Богдана Хмельницкого и Орджоникидзе (от ул. Бакунина до ул. Красноармейской), включая обустройство ливневой канализации и тротуаров, частичный перенос коммуникаций. Результат реконструкции значительно облегчит жизнь горожанам и позволит разгрузить улицу Михайловскую, которая сейчас с трудом справляется с бесконечным потоком транспорта.

- В перспективе имеет смысл сделать движение односторонним: в сторону рынка люди будут ехать по Михайловской, а в сторону НПИ – по Богдана Хмельницкого, – поясняет Николай Горкавченко. – Тогда можно будет подумать и о новых маршрутах общественного транспорта, запустить которые с имеющейся инфраструктурой не представляется возможным.

После разработки проектно-сметной документации и получения положительного заключения госэкспертизы муниципалитету предстоит убедить донское правительство в необходимости выделить финансирование из областной казны, ведь собственных доходов Новочеркасска на реализацию масштабного и дорогого проекта не хватит. Впрочем, депутаты считают, что у города есть неплохие шансы заручиться поддержкой губернатора.

Читайте также:






<Сентябрь 2026>
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30