В Новочеркасске построят два обхода центральной части города – северный и западный

Варианты развития транспортной инфраструктуры, направленные на разгрузку Новочеркасска и улучшение доступности особой экономической зоны «Ростовская», рассмотрели на заседании совета по инвестициям под председательством губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря.

Обсуждались два стратегических обхода центральной части города Новочеркасска, которые назвали условно «северный» и «западный».

Тот самый второй мост, который соединит улицу Машиностроителей и грушевский перекресток, - это часть «западного» обхода, который уже начали сооружать вместе со строительством нового моста между улицами Трамвайной и Машиностроителей. Этот проект протяженностью 8 км имеет важное социальное значение, подчеркнул Юрий Слюсарь, потому что на сегодня весь транзитный (в том числе грузовой) транспорт движется через центр города. Западный обход также соединит все ключевые предприятия города и будет способствовать интенсивному развитию особой экономической зоны, которая находится на Харьковском шоссе.

Юрий Слюсарь поручил минтрансу области до конца года проработать вопрос строительства западного обхода Новочеркасска с возможностью привлечения средств федерального бюджета. Таким образом, весьма вероятно, что в 2026 году начнется второй этап строительства этой дороги – реконструкция улицы Войкова, а в 2027 году – строительства основной части, т.е. соединения грушевского перекрестка и улицы Машиностроителей с двумя мостами: через Тузлов и через его пойму.

А северный обход протяженностью 12 км соединит федеральную трассу М-4 «Дон» с автодорогой Новочеркасск-Каменоломни в районе Красюковской. Это позволит значительно сократить расстояние и время в пути от особой экономической зоны до аэропорта «Платов», а также обеспечит связь с северным обходом Ростова-на-Дону, с выходом на Таганрог и ДНР. К северному обходу будет примыкать действующая трасса регионального значения Новочеркасск – Каменоломни протяженностью около 18,6 км. Ее реконструкция с увеличением числа полос до четырех уже запланирована на 2027 год. Эта концепция обеспечит въезд в особую экономическую зону в Новочеркасске с северной стороны.

«Понятно, что все сразу сделать не получится, вряд ли найдем средства на реализацию в полном объеме всех проектов одновременно. Но нужно выбрать приоритеты и до 2030 года реализовать один проект из этого перечня», - сказал Юрий Слюсарь.