В Новочеркасске уже даже стоимость проезда и способы оплаты начали сами водители устанавливать

На фото: вот такой интересный автобус курсирует по маршруту «Азовский рынок – мкр Октябрьский». Стоимость проезда – 30 рублей при любом способе оплаты. При этом, разумеется, нет никаких валидаторов (терминалов) для безналичной оплаты. Водитель предлагает пассажирам целых два вида оплаты: наличными или банковским переводом на личный счет Ашоту Погосяну.

Как я уже говорил ранее, автобусы в Новочеркасске вообще больше похожи на пиратские корабли: каждое утро они выходят из гавани (гаража) не для того, чтобы перевозить пассажиров – они выезжают в город собирать деньги. Грабить горожан. В переносном смысле, конечно. Но поездка на грязном душном маленьком автобусе в давке в часы пик (и не факт, что довезут, если вам нужно до конечной), больше похожа на ограбление, чем на оказание услуги в 21-м веке.

А если вы, например, продавец магазина и работаете, до 20:00 и позже, то чтобы доехать с работы домой, вам придется раскошелиться на такси. Потому что после 18:00 автобусы в Новочеркасске исчезают с маршрутов в геометрической прогрессии. Проще говоря, автобусники «собирают сливки» - как только пассажиропоток падает, автобусы меняют трафареты с номером маршрута на табличку «в гараж».

При этом проезд для горожан дорожает регулярно на 20%, а то и на 30%, но качество перевозок не растет ни на 1%. Проблемы, которые испытывают пассажиры, всё те же, и не меняются уже годами: водители хамят льготникам (не все, конечно, есть исключения), проезжают мимо пенсионеров на остановках, не доезжают до конечных, не выполняют все рейсы, предусмотренные графиками маршрутов, на линиях вместо больших автобусов ходят маленькие (их называют толерантно «автобусами средней вместимости», мол, не маршрутка из 90-х, и молчите), в подавляющем большинстве водители отказывают пассажирам в оплате банковской картой – либо заставляют оплачивать наличными, либо переводом через мобильный банк на личную карту водителя, отказывая в противном случае в поездке горожанину, ГЛОНАСС для пассажиров так и не заработал.

Но на заседаниях городской Думы журналисты и депутаты, в основном, выслушивают проблемы перевозчика. Ему все время мало денег. «Нужно больше золота». Говорить о проблемах пассажиров там почти перестали. То ли надоело, то ли бесполезно.