Депутаты приняли в окончательной редакции областной закон, предусматривающий изменения с 1 января 2026 года ставок по транспортному налогу.
По словам председателя Законодательного Собрания Ростовской области Александра Ищенко, корректировка ставок по транспортному налогу давно и настойчиво предлагалась муниципалитетами – городскими, районными, поселенческими властями.
Спикер донского парламента рассказал, что действующие на сегодняшний день размеры налоговых ставок транспортного налога по многим категориям транспортных средств на Дону не пересматривались с 2008 года, то есть они являются неизменными уже на протяжении 17 лет. Вместе с тем фактические затраты на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог выросли в зависимости от видов работ от 4 до 12 раз. Стоимость самих строительных материалов почти утроилась.
– Транспортный налог является основным, а во многих территориях и единственным источником формирования дорожных фондов в муниципалитетах. Неизменность ставок по нему на протяжении столь длительного периода привела к тому, что средств, предназначенных на дорожную деятельность, в абсолютном большинстве муниципалитетов не хватает даже на самые элементарные вещи – уборку, содержание дорог в зимний период. К тому же установленные в Ростовской области ставки транспортного налога существенно ниже, чем во многих регионах Южного Федерального округа или субъектах Российской Федерации, сопоставимых с Ростовской областью по численности населения и по экономическому потенциалу, – заявил Александр ИЩЕНКО.
Законом предусматривается поэтапное увеличение налоговых ставок по транспортному налогу – с 1 января 2026 и с 1 января 2027 года. Ставки увеличатся по 18 позициям из 22. Повышение не затронет катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с двигателями до 100 л.с. включительно, другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, а также автобусы.
Для рядовых автомобилистов увеличение будет незначительным, считают депутаты. Где-то оно составит около 300-400 рублей, где-то около 1,5 тысяч рублей в год в зависимости от мощности двигателя.
Первые платежные поручения в отношении физических лиц придут только в конце 2027 года.
Все ранее установленные льготы по транспортному налогу, включая льготы для участников СВО и членов их семей, сохраняются. Начиная со следующего года будет применяться единый подход к льготам для инвалидов всех групп и инвалидов с детства – все они будут освобождаться от уплаты транспортного налога на транспортные средства с мощностью двигателя до 150 л.с.
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |