Кстати, на месте строительства работают достаточно редкие 50-тонные краны. Железобетонную конструкцию они поднимали на опоры вдвоем, а дальше работу продолжили сварщики. Во время ее подъема и установки железнодорожные составы сделали перерыв – «окна» в железнодорожном сообщении подрядчик согласовывал с РЖД заранее, еще в ноябре прошлого года.
Напомним, новая двухуровневая развязк